به نقل از «خبرآنلاین»

اروپا و خطر رادیکالیسم اسلامی

تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۷۴۰۰

گویا رادیکالیسم اسلامی سودای تهدید و فرمانبری بر کل دنیا را در سر می پروراند. تروریسمی که از اندیشه های ابن تیمیه در زمان قدیم و در حال حاضر از افکار سید قطب نشات می گیرد و خطر آن از خاورمیانه به کشورهای دیگر سرایت کرده از جمله همین سرزمین های اروپایی که در اندیشه آنان بلاد کفر محسوب می شوند .

بعد از سرکوب اخوان‌المسلمین کشورهای غربی از خلا به وجود آمده و نبود نیروهای اسلامگرا احساس آرامش کردند، اما بعد از بهار عربی و با به وجود آمدن گروه های تروریستی متعدد نظیر داعش این آرامش سریع فروپاشید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کشورهای اروپایی خطر این تشکیل این گروه ها را نه تنها کمتر بلکه بیشتر از کشورهای منطقه حس کردند و با آن مواجه شدند.

برخی از کشورهای اروپایی نظر انگلستان هر چند مانند زمان حکومت عثمانی که از عرب های ضد حکومت امپراتوری عثمانی فعالیت می کردند، پشتیانبی کردند از این گروه های اسلامگرا نیز برای رسیدن به منافع خود حمایت کردند ولی همواره وجود این گروه ها را تهدیدی علیه امنیت ملی خود نیز می دانستند.

اروپا همواره با این گروه های رادیکال اسلامی رفتاری دو گانه داشته است از طرفی برای آنان در داخل مرزهای خود امکان فعالیت هرچه بیشتر را فراهم می کند از جمله به آنها ساخت مسجد و تاسیس مراکز اسلامی را اجازه داده اما از طرفی آنان را تروریسم خطاب کرده و به مساجد آنها در داخل خاک خود با هماهنگی نیروی پلیس یورش برده است و اسناد و مدارک در درون این مساجد را ضبط می کند.

از طرفی دیگر این دولت های اروپایی با چراغ سبز و همراهی ایالات متحده به بهانه مبارزه با تروریسم به منطقه غرب آسیا نیرو اعزام و تسلیحات جنگی ارسال می کنند. حتی حاضرند در این مناطق تعدادی از سربازان خود را مانند جنگ با داعش در سوریه از دست بدهند. از طرفی دیگر اما با گروه های اسلامگرای رادیکالی مثل طالبان در قطر برای مذاکره سر یک میز می نشینند.

بنابراین می توانیم بگویم سیاست کشورهای اروپایی در قبال گروه های اسلامگرا یک سیاست ابهامی است. اروپا در چند سال اخیر در داخل مرزهای خود با حملات، شورش ها و اقدامات خشونت آمیز بسیاری روبه رو بوده به طوری که گاهی اوقات در مقطعی از زمان اروپایی ها خود را از نظر امنیت و مصونیت از پدیده تروریسم خود را با کشورهای منطقه غرب آسیا مقایسه می کردند از جمله این اقدامات می توان به حملات با چاقو به مردم، بمب گذاری و تهدید به این عمل و شورش های متعدد اسلامگرایان در فرانسه اشاره کرد. البته این شورش ها تروریستی نیستند ولی گروه های رادیکال اسلامگرا سعی کردند بر موج این شورش ها سوار شوند. مثلا در فرانسه به خوبی توانستند این کار را پیش ببرند که آن ا از میزان خسارت وارد شده بر فرانسه این را می توان فهمید.

چند روز پیش در پی حمله یک اسلامگرا افراطی به چند نفر مردم ایرلند در اعتراض به این اقدام دست به تظاهرات علیه دولت این کشور زدند و حتی به بعضی جاها از جمله فروشگاه ها حمله کردند. این حملات به فروشگاه و مراکز تجاری در ایرلند همانند اعتراضات اسلامگرایان در فرانسه بود. غربی که خود را متمدن قلمداد می کند همواره اقدامی شبیه اسلامگرایان انجام می دهد و مردمش برای مبارزه با اسلامگرایی فرا می خواند که در نوع خود بسیار عجیب به نظر می رسد.

این عمل در قبال اسلامگرایان از سوی مردم اروپایی نشان دهنده این است که اروپایی ها از ناامنی موجود شکل گرفته ناراضی اند و دولت های خود را مسئول این حوادث می دانند با اینکه دولت های آنها سیاست های یک بام و دو هوا در قبال اسلامگرا ها در پیش گرفته اند. دولت های اروپایی زیاد از خود در برابر اسلامگراها مقاومت نشان نمی دهند چون به مسئله اسلامگرایان به این شکل نگاه می کنند، هرچقدر با آنها سخت تر برخورد کنند اسلامگراها غیر قابل کنترل تر و در عین حال اقدامات آنها رادیکال تر شوند و معمولا برخوردهایی که با اسلامگرایان می شود توام با تامل است و این برخورد ها به صورت مقطعی انجام می شود.

بعد از تشدید جنگ اسرائیل و حماس گروه های اسلامگرا با واکنش های تندی که از خود در قبال اسرائیل نشان می دادند موجبات ترس اروپایی ها را فراهم کردند به طوری که با حملات خود به فروشگاه ها و بنگاه های اقتصادی اسرائیلی و آمریکایی که از مهمترین آنها می توان به مک دونالد اشاره کرد نگرانی هایی را برای دولت های کشورهای غربی به وجود آوردند. ولی آنچه مهم است اینکه اروپا همیشه در بحرانها و حوادث اینچنینی با معلول طرف شده و علت اصلی و بنیادین خشم و عصبانیت مردم خاورمیانه را درک نکرده است.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1842460

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: اتحادیه اروپا خشونت علیه زنان افراطی گری گروه ها شورش ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۷۴۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟

به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.

براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آن‌ها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودرو‌ها هستند.

این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.


هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».


چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.

این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.

مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.


براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودرو‌ها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.


مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».

این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودرو‌ها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.


ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودرو‌ها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودرو‌ها را متوقف خواهند کرد.